Jembatan Girder Komposit Kelas B Bentang 30

Girder Deskripsi: Sebuah jembatan gelagar, secara umum, adalah jembatan dibangun dari balok-balok ditempatkan pada abutmen jembatan dan dermaga pondasi. Pada gilirannya, dek jembatan dibangun di atas balok-balok untuk membawa lalu lintas. Ada beberapa subtipe yang berbeda dari jembatan gelagar: Sebuah jembatan gelagar baja gulungan terbuat dari I-balok yang digulung menjadi bentuk yang pada pabrik baja. Ini berguna untuk rentang antara 10 meter dan 29, 5 meter ( 33 kaki sampai 100 kaki) . Girder baja gulungan praktis tersedia dengan ketinggian web sampai dengan satu meter ( 3 kaki) . Sebuah jembatan gelagar pelat terbuat dari ( kebanyakan) bagian baja datar yang kemudian dilas atau dibuat menjadi bentuk balok-I. Balok utama plat dapat memiliki ketinggian lebih dari girder baja gulungan. Lempeng bentang gelagar dapat digunakan untuk rentang antara 10 meter dan lebih dari 100 meter ( 33 kaki ke lebih dari 330 kaki) . Web ( bagian vertikal) dari gelagar pelat dapat lebih tinggi dari yang dari gelagar baja gulungan, memberikan kekuatan yang lebih besar dari gelagar baja gulungan. Ketebalan bagian atas dan bawah flensa dari gelagar pelat tidak harus konstan; ketebalan dapat diubah ( biasanya pada sambatan lapangan) untuk menghemat biaya material. Pengaku kadang-kadang dilas antara flens kompresi dan web untuk meningkatkan kekuatan balok utama. Sebuah jembatan gelagar beton terbuat dari balok-balok beton, lagi dalam bentuk balok-I. Para girder beton dapat berupa beton cor pratekan atau pasca-dikencangkan girder. Jembatan gelagar beton yang terbaik untuk rentang antara 10 meter dan 50 meter ( 33 kaki sampai 164 kaki) . Prategang, girder beton pracetak yang tersedia. Sebuah jembatan gelagar kotak dibangun dari balok-balok dalam bentuk kotak persegi panjang bukan sebuah bentuk balok-I. Sebuah jembatan I-balok sederhana untuk merancang dan membangun, dan bekerja dengan baik untuk rentang lurus. Namun, jika jembatan perlu melengkung, balok tunduk pada kekuatan memutar ( torsi) . Ini dapat dipersingkat dengan membangun beberapa lebih pendek, bentang lurus dengan lantai jembatan melengkung, atau dengan menggunakan balok-balok kotak. Membangun girder logam kotak lebih sulit, karena pengelasan sudut batin antara flensa dan jaring harus dilakukan baik oleh robot atau manusia, tergantung pada yang dapat muat di dalam.